May 4, 2015
日本人最期待的黃金週假期 由昭和の日開始揭開序幕。我和小林先生其實沒有什麼計畫，只希望可以在家好好休息，避開恐怖人潮，當然還有—實現我的近郊鉄道旅行。
佔據關東大面積的千葉，有幾條還維持著傳統鉄道風貌的秘徑鐵道線，例如，位於千葉縣的小湊鉄道和いすみ鉄道。它們如今還是非電氣化，單線行駛，無人車站，及有著 車掌小姐上車補票剪票和驗票等傳統，因此，吸引許多local鐵道迷和攝影大叔。行駛沿途是矮房、稻田和綠色遂道，2月則是沿路美麗的油菜花田。感覺像是坐著老舊的藍色普快行駛在綠油油一片的伯朗大道。ㄧ路上也可看見ㄧ些大叔拿著相機躲在山洞或是稻田中，試圖捕捉小湊在行駛中的經典畫面。
我們從五井起站到終點站上総中野轉搭いすみ鉄道, 或稱Moomin 火車。由於路線偏遠，乘客漸少，いすみ鉄道曾經面臨費鐵的危機，該鐵道公司用了2年時間來思考鐵道的存廢，最後想出用moomin彩繪了了車身及內部，因此又再度吸引人群和moomin 迷。
相較於江ノ島電鉄的沿途名勝古蹟景點，我還是比較喜歡這種慢調行程。我們來回花了6個小時，轉了6次車（終於知道千葉多大）殺了4捲底片，謝謝小林先生，也只有他肯這樣陪我做這樣耗時耗力又耗錢的秘徑鐵道之旅，如果還有時間體力，下一站應該會是期待已久的銚子電鉄。
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